Azul Linhas Aéreas Brasileiras
Desde 2008
Histórico
No dia 12 de março de 2008, a Azul dá entrada no pedido de Autorização de Funcionamento Jurídico na ANAC, visando a assinatura do contrato de concessão para exploração do serviço de transporte de passageiros.
No dia 28 de maio de 2008, a Azul apresenta sua imagem corporativa. Em julho, recebe a sua 12ª aeronave, um EMB-195, com capacidade para 118 passageiros, passando a contar com 6 aeronaves do modelo, além de 6 EMB-190 com capacidade para 106 passageiros. No dia 21 de julho, a empresa dá início ao programa de treinamento de pilotos, comissários e técnicos de manutenção, na sede da empresa, Azulville, em Barueri (SP).
No dia 11 de novembro de 2008, a ANAC emite o Certificado de Homologação de Empresa de Transporte Aéreo (CHETA) para a Azul Linhas Aéreas. A última etapa antes da assinatura do Contrato de Concessão, que torna uma empresa apta a iniciar as operações. No começo de 2008, a Azul encomendou 40 aeronaves Embraer e fez opção de compras para outras 36.
No dia 15 de dezembro de 2008, a Azul Linhas Aéreas Brasileiras inaugura suas operações com 3 jatos Embraer, com as rotas Campinas-Salvador e Campinas-Porto Alegre. No dia 14 de janeiro entram em operação as linhas Campinas-Curitiba e Campinas-Vitória. No dia 18 de fevereiro é inaugurada a rota Campinas – Recife, com dois vôos diários.
Em maio de 2009, a Azul ultrapassa pela primeira vez, a Webjet, tornando-se a terceira maior empresa em participação no mercado doméstico:
1ª TAM - 44,90%
2ª Gol/Varig - 42,02%
3ª Azul - 4,16%
4ª Webjet - 3,99%
No dia 27 de maio de 2009, a Azul inicia a operação da rota Campinas – Campo Grande. No dia primeiro de junho, a Azul passa a voar para Maceió, seu 13º destino. No dia 4 de junho inicia a operação da rota Campinas – Maringá.
No dia 10 de agosto, de 2009 a Azul inicia a operação da rota Campinas – Belo Horizonte.
No dia primeiro de dezembro de 2009, a Azul inicia a operação da rota Campinas – Natal. Até então a empresa já operava, no Nordeste, para Salvador, Maceió, Recife e Fortaleza, além de vôos fretados para Porto Seguro. No dia 15 de dezembro inicia a operação da rota Campinas – Florianópolis, o 16º destino da empresa.
No dia 3 de março de 2010, início dos vôos da Azul para Goiânia.
No dia 9 de março de 2010, as empresas NHT, Azul e Webjet conquistam o direito de operar no aeroporto de Congonhas, passando a concorrer, a partir de abril, com as companhias TAM, Gol e Ocean Air.
No dia 25 de março de 2010, a 15ª aeronave da Azul, a Andorinha, é batizada pelo superintendente do Aeroporto de Campinas. No dia primeiro de maio a Azul inicia o serviço regular de passageiros com 3 novas linhas, saindo aos sábados: Belo Horizonte - Porto Seguro, Campinas-Porto Seguro, e Congonhas – Porto Seguro. No dia primeiro de julho são criados três novos vôos diretos a partir de Belo Horizonte, para Porto Alegre, Fortaleza e Recife.
Em maio de 2010, a Azul anuncia a possibilidade de operação de vôos para Foz do Iguaçu. No dia primeiro de maio a empresa inaugura sua operação no aeroporto de Congonhas, com a rota para Porto Seguro, inicialmente aos sábados. No dia 7 de junho, a Azul inicia a operação da rota Campinas – Cuiabá.
No dia 17 de maio de 2010, a companhia contava com 19 destinos. O Brasil contava com 128 aeroportos com serviço regular de linhas aéreas de passageiros.
Em junho de 2010, a Azul inicia a operação de vôos fretados para Buenos Aires e Bariloche, com partidas e Campinas e Porto Alegre.
No dia 15 de julho de 2010, a Azul anuncia a compra de novos modelos ATR 72-600 com capacidade para cerca de 70 passageiros. As novas aeronaves começam a ser entregues a partir de agosto de 2011.
No dia 13 de setembro de 2010, a Azul inaugura o serviço gratuito de ônibus executivo entre os aeroportos de Viracopos e Congonhas. No final de setembro a companhia recebe sua 22ª aeronave, um Embraer 195.
No dia 9 de novembro de 2010, início das operações da Azul no aeroporto de Joinville, a quarta empresa a operar na cidade, junto com a GOL, Tam e Trip.
Em novembro de 2010, a Azul inaugura a rota Vitóra – Curitiba, sem escalas.
No dia 12 de dezembro de 2010, a Azul recebe seu primeiro ATR 72-600, de uma encomenda total de 12 aeronaves.
No dia 15 de dezembro de 2010, início das operações da Azul no aeroporto de Ilhéus.
No dia 10 de janeiro de 2010, a Azul recebe seu 27º jato, um EMB 195, batizada com o nome de “Azul é Vitória”.
No dia 31 de janeiro de 2011, a Azul inicia a operação da linha de ônibus executivo entre o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, e a cidade de Caxias do Sul, com tempo de viagem de 2h30 e 4 saídas diárias por sentido. De Porto Alegre a empresa já dispõe de vôos diretos para o Rio de Janeiro, Navegantes, Curitiba, Campinas e Belo Horizonte, sem contar as conexões.
No dia primeiro de fevereiro de 2011, a Azul inicia suas operações no aeroporto do Galeão e em Joinville, com rotas diretas para Viracopos.
No dia primeiro de março de 2011, a Azul inicia a operação de seu primeiro ATR-200, na estreia de suas operações em Ribeirão Preto e São José do Rio Preto, com rotas diretas para Viracopos.
Em 2012, fusão da Trip com a Azul, formando a terceira maior empresa área do país.
No dia 24 de junho de 2015, David Neelman, presidente da Azul Transportes Aéreos faz, anunciando oficialmente, em Lisboa, a compra da TAP.
No dia 27 de outubro de 2015, início das operações da Azul em Uruguaiana, através do voo diário Uruguaiana – Porto Alegre, com aeronaves ATR-72-600, com capacidade para 70 passageiros. A cidade de Uruguaiana passa a ser o sétimo destino da companhia no estado do Rio Grande do Sul.
No dia 24 de novembro de 2015, o grupo chinês HNA Group assina acordo para se tornar acionista de 23,7% das ações da Azul Linhas Aéreas, com direito a assento no Conselho de Administração da empresa. Com a aposentadoria do MK-28, a Avianca Brasil passa a ter uma frota composta por 41 aeronaves Airbus, sendo dez A318, quatro A319 e 27 A320, com capacidade para 120, 132 e 162 passageiros, respectivamente.
No dia 17 de dezembro de 2015, início das operações da Azul Linhas Aéreas em Punta del Leste, Uruguay.
Em 2015, Azul é a primeira empresa área a encomendar o Embraer 195 E-2.
No dia 22 de janeiro de 2016, a Azul anuncia o seu primeiro voo para a Europa, com a rota Campinas – Lisboa, a ser inaugurado em 4 de maio, com 3 frequências semanais, com aeronaves Airbus A-330. Na época a Azul contava com voos internacionais para Miami, Orlando, Caiena, e voos sazonais na alta temporada de Punta del Este.
No dia 19 de março de 2016, a Azul inaugura a rota Confins – Foz do Iguaçu, com uma frequência semanal, aos sábados.
No dia 16 de março de 2016, a Azul inicia a operação da rota Recife – Petrolina, logo após a Gol desativar a mesma rota.
No dia 23 de abril de 2016, a Azul Transportes Aéreos transfere todas as suas operações domésticas do Terminal 0 para o Terminal 1 do Aeroporto de Viracopos.
No dia 20 de junho de 2016, com três voos por semana, a Azul inicia suas operações na cidade de Sorriso, no estado de Mato Grosso, a quinta cidade do estado a ser atendida pela empresa. Para o segundo semestre era previsto o início da operação diária para a cidade de Barra do Garças.
No dia 28 de junho de 2016, a Azul inicia suas operações na cidade de Lages, seu novo destino no Estado de Santa Catarina, com aeronaves ATR 72-600. O aeroporto de Lages não recebia voos comerciais desde 2013.
No dia primeiro de julho de 2016, a Azul inicia suas operações para Montevideo, capital do Uruguay, seu novo destino internacional. No dia 6 de agosto a empresa inicia a operação da rota direta Fortaleza – Cayenne, na Guiana Francesa, aos sábados, sem escalas, com o jato Embraer 195, de 118 assentos.
No dia 2 de setembro de 2016, a Azul Linhas Aéreas inicia a operação do voo direto Porto Velho – Belo Horizonte, com três voos semanais entre os aeroporto de Governador Jorge Teixeira, em Porto Velho, e o Aeroporto Internacional de Confins, na Grande Belo Horizonte.
No dia 13 de outubro de 2016, a Azul Linhas Aéreas inicia a operação do voo Campinas – Ponta Grossa, com uma frequência diária, com turboélices ATR 72-600, de 70 assentos. Ponta Grossa torna-se a sexta base da Azul no Paraná. Até então a companhia já atendia as cidades de Curitiba, Maringá, Foz do Iguaçu, Londrina, e Cascavel.
No dia 20 de outubro de 2016, a Azul Linhas Aéreas inicia a operação da rota Cuiabá – Barra do Garças, em Mato Grosso.
No dia 25 de outubro de 2016, a Azul Linhas Aéreas recebe o primeiro Airbus A320neo, tornando-se a primeira companhia brasileira a operar o modelo. A companhia já operava 5 aeronaves Airbus A3300s de fuselagem larga. No dia 25 de novembro recebe a terceira aeronave Airbus A320neo, matrícula PR-YRC, batizado de “Totalm”.
No dia 7 de novembro de 2016, a Azul Linhas Aéreas inicia a operação do voo São Paulo (Guarulhos) – Florianópolis, com duas frequências diárias, com jatos Embraer 195, de 118 assentos.
No dia 10 de novembro de 2016, início das operações da Azul Linhas Aéreas no Aeroporto Humberto Ghizzo Bortoluzzi, em Jaguaruna, no Sul de Santa Catarina, com a rota Campinas – Jaguaruna, com dois voos diários. A Latam também operava no aeroporto.
No dia primeiro de dezembro de 2016, início da operação do novo modelo Airbus A320neo da Azul, na rota Campinas – Salvador.
No dia 7 de dezembro de 2016, a Azul Linhas Aéreas inaugura a rota Recife – Orlando, com conexões para os demais destinos dos Estados Unidos.
No dia primeiro de fevereiro de 2017, início das operações a Azul Linhas Aéreas na rota Cuiabá – Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia, com três frequências semanais, e aeronaves ATR 72-600 de 70 assentos.
No dia 6 de março de 2017, a Azul Linhas Aéreas inicia suas operações na rota Belo Horizonte – Buenos Aires.
No dia 11 de abril de 2017, a Azul Linhas Aéreas abre seu capital na Bolsa de Valores.
No dia 5 de junho de 2017, início das operações da Azul Linhas Aéreas na rota Barra do Garças - Goiânia, com 3 voos semanais, sem escalas. Também em junho, a companhia inicia o desconto para passageiros sem bagagem, inicialmente para embarques em Viracopos.
No dia 26 de julho de 2017, a Azul inicia a operação da Linha Porto Alegre – Santo Ângelo, com duas operações semanais, com aeronaves ATR 72-600, com 70 lugares. O Estado do Rio Grande do Sul passa a contar com 7 cidades servidas pela Azul: Porto Alegre, Santo Ângelo, Uruguaiana, Pelotas, Passo Fundo, Santa Maria e Caxias do Sul.
Em setembro de 2017, a Azul Linhas Aéreas inicia suas operações regulares na Linha Campinas – Parnaíba, com escala em Teresina, com aeronaves Embraer 195, com 118 assentos.
No dia 6 de novembro de 2017, início das operações da Azul em Pato Branco (PR), com aeronaves turboélice ATR 72-600, com capacidade para até 70 passageiros. No Paraná, a companhia já operava nas cidades de Curitiba, Cascavel, Foz do Iguaçu, Londrina, Maringá e Ponta Grossa.
Em dezembro de 2017, a Azul lança dois novos voos internacionais para a Florida, o primeiro de Belo Horizonte para Orlando, e o segundo, de Belém do Pará para o aeroporto de Fort Lauderdale, em Miami. No mesmo mês a companhia inaugura três rotas inéditas a partir de Belo Horizonte-Confins, para Fortaleza, Maceió, e a inédita Jericoacoara.
No dia 3 de abril de 2018, a Azul inaugura sua nova rota Goiânia – Salvador, com 4 frequências semanais, com aeronaves Embraer com capacidade de 118 passageiros. Em Goiânia os passageiros passam a contar com conexões para Palmas, Cuiabá e Belo Horizonte.
No dia 10 de janeiro de 2019, é inaugurado o Aeroporto Municipal Juvenal Loureiro Cardoso de Pato Branco (PR), com o voo comercial da Azul Linhas Aéreas para Curitiba, com uma frequência semanal.
No dia 11 de março de 2019, a Azul anuncia o acordo para a compra de alguns ativos da Avianca Brasil, entre eles 70 pares de slots e aproximadamente 30 aeronaves Airbus A320.
No dia 16 de dezembro de 2019, a Azul inaugura a a linha Belo Horizonte – Fort Lauderdale, na Florida, Estados Unidos, com 3 frequências semanais, com aeronaves Airbus A330 para 298 passageiros. Depois do hub de Campinas, Belo Horizonte já era o segundo maior hub da companhia no Brasil, com uma média de 94 ligações diárias para 38 destinos, sendo três deles internacionais: Orlando e Fort Lauderdale, nos Estados Unidos, e Buenos Aires, na Argentina.
No dia 29 de agosto de 2019, início das operações da Azul Linhas Aéreas na linha Rio-São Paulo.
No dia 12 de setembro de 2019, a Azul recebe seu primeiro Embraer 195 E-2, de uma encomenda de 51 de unidades. As novas aeronaves contam com capacidade para até 136 passageiros, 18 a mais que os atuais E-1.
No dia 14 de setembro de 2019, o Terminal 2 do Aeroporto de Porto Alegre, também conhecido como terminal velho, usado somente pela Azul Linhas Aéreas, é desativado.
No dia 16 de outubro de 2019, a Azul realiza o primeiro voo comercial da nova aeronave Embraer 195 -E2, a maior aeronave já fabricada no Brasil. A companhia tinha 51 aeronaves encomendadas, com valor estimado de USD 3,2 bilhões.
No dia 9 de dezembro de 2019, a Azul inaugura a linha triangular Rio de Janeiro (Galeão) – Macaé – Campos dos Goytacazes, com aeronaves ATR 72-600 com capacidade para 70 passageiros. Até então apenas a MAP Transportes Aéreos tinha voos regulares em Macaé, partindo do aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
No dia 22 de dezembro de 2019, a Azul inaugura a rota Florianópolis – Montevidéu, com duas frequências semanais, com aeronaves Embraer 195 com capacidade para 113 passageiros. No mesmo mês inaugura as rotas domésticas para Macaé (RJ), Guarapuava (PR) e Araraquara(SP).
No dia 14 de janeiro de 2020, a Azul Linhas Aéreas anuncia a compra da TwoFlex por R$ 123 milhões. A TwoFlex, com frota de 17 aeronaves Cesna Caravan oferecia serviço regular de passageiros e carga para 39 destinos no Brasil, a maioria deles não atendidos pela malha da Azul. A TwoFlex contava com 14 horários diários de partidas e chegadas na pista auxiliar do Aeroporto de Congonhas. A transferência do controle foi efetivada no dia 13 de maio de 2020.
No dia 21 de fevereiro de 2020, a Azul Linhas Aéreas inaugura a linha Recife- Buenos Aires, com o Airbus A320 neo configurado para 174 passageiros.
No dia primeiro de setembro de 2020, o Aeroporto de Belém recebe pela primeira vez o wide-body Airbus A330-200 da Azul, em serviço na linha Viracopos - Belém, configurado para 272 assentos, com matrícula PR-AIU, o maior avião da frota.
No dia 5 de novembro de 2020, decola de Toulouse, da fábrica da Airbus, o quarto wide-body da Empresa, o Airbus A330 -900neo com prefixo PR-ANW, de uma encomenda de 6 unidades.
No dia 11 de novembro de 2020, partindo de Recife, a Azul Conecta inicia voos para as cidades pernambucanas de Serra Talhada (SET) e Caruaru (CAU), com aeronaves Cessna Caravan, com capacidade para nove passageiros, com duas frequências diárias. Com os novos destinos, a Azul passa a ter 93 cidades atendidas no Brasil e no exterior.
No dia 30 de novembro de 2020, inaugura a linha Florianópolis - São Salvador, com escala no Aeroporto Santos Dumont e 6 frequências semanais.
Em 2021, alcança a marca de 130 destinos atendidos, sendo 15 deles inaugurados no mesmo ano: Comandatuba, Canela, Vacaria, Erechim, Alegrete, Santa Rosa, São Borja, Santa Cruz do Sul, Bagé, Patos, São Gabriel da Cachoeira, Parintins, Guanambi, Paragominas e Tucuruí.
Em 20 de dezembro de 2021, a Azul inaugura a linha inédita São Paulo (Congonhas) - Fernando de Noronha, com aeronaves Embraer E2, um dos poucos modelos capazes de realizar essa operação com voos diretos.
Em 8 de maio de 2023, a Azul Conecta inaugura a linha Campos dos Goytacazes - Vitória, com aeronaves Cessna Gran Caravan de nove passageiros.
REFERÊNCIAS:
CEDEÑO, Karina. Azul terá voos diários de Campinas para Bauru e Marília. Panrotas. 2017, junho, 16.
BASSETO. Murilo. Belém recebe o Airbus A330neo pela 1ª vez em sua história em voo da Azul. Aeroin. 4 setembro 2020.
MARTINS, Carlos. Azul volta a receber um Airbus A330-900neo novo de fábrica. Aeroin. 5 novembro 2020.
ARAÚJO, Gabriel. Azul inicia voos para Serra Talhada e Caruaru. Contato Radar. 11 novembro 2020.
VIANA, Pedro. Com batismo, Aeroporto de Florianópolis estreia nova rota da Azul. Aeroflap. 1 dezembro 2020.
FERREIRA, Carlos. Azul Linhas Aéreas completa 13 anos de vida. Aeroin. 15 dezembro 2021.