Nordeste Aviação Regional Linhas Aéreas S.A.
2010 - 2011
Histórico
Em Junho de 2009, a Noar fecha um contrato para aquisição de 4 aeronaves novas, modelo LET 410, fabricados na República Tcheca, com capacidade para 19 passageiros. Na época as empresas NHT, Team e a Sol, ainda em fase de certificação, também utilizam aeronaves do mesmo modelo.
Em julho de 2009, a ANAC concede autorização jurídica para a operação de duas novas empresas de transporte regional, a Sol Transportes Aéreos, com sede em Cascavel (PR), e a Nordeste Aviação Regional Linhas Aéreas (Noar), com sede em Caruaru (PE).
No dia 12 de abril de 2010, a Noar obteve da ANAC o Certificado de Empresa de Transporte Aéreo (Cheta).
No dia 14 de junho de 2010, início das operações da Noar Linhas Aéreras, às 6h30 na rota Recife – Aracaju, com escala em Maceió. A rota Recife – Caruaru é inaugurada no mesmo dia às 14h25. A empresa operava com duas aeronaves de fabricação tcheca Let 410 UVP, bimotor turbo-hélice, com capacidade para 19 passageiros.
No dia 30 de agosto de 2010, a Noar inicia a operação de sua segunda aeronave, um Let 410, possibilitando a inauguração de novas rotas para a Bahia, Paraíba e Rio Grande do Norte. No dia 30 de agosto, as cidades de João Pessoa e Natal passam a ser atendidas pela Noar. No dia primeiro de outubro é a vez de Mossoró, com rota prolongada a partir de Natal.
Novas rotas da empresa:
Recife – João Pessoa – Natal, 30 agosto 2010
Maceió – Paulo Afonso, 30 agosto 2010
Natal – Mossoró, 1 outubro 2010
No dia 29 de novembro de 2010, início das operações da Noar no aeroporto de Paulo Afonso (BA).
A empresa realiza seu último voo no dia 16 de julho de 2011, 3 dias após o grave acidente do avião LET-410, prefixo PR-NOB.
No dia 17 de julho de 2011, de forma cautelar, em função do acidente de 13 de julho de 2010, a Agência Nacional de Aviação (Anac) suspende as operações da empresa.
REFERÊNCIAS:
ANAC suspende operações da NOAR Linhas Aéreas. Agência Nacional de Aviação Civil Notícias. 17 julho 2011.