26/12/2012 - G1
Pista de 1.500 m está 'dois terços' finalizada e deve ficar pronta em um ano.
Zovico (sem partido) afirmou também que o local 'dará suporte' a Viracopos.
Do G1 Piracicaba e Região
Aeroporto de Limeira é construído em área do bairro do Pinhal
(Foto: Wagner Morente/Prefeitura de Limeira)
A Prefeitura de Limeira (SP) divulgou nesta quarta-feira (26) que dois terços da pista do novo aeroporto da cidade, em construção no bairro do Pinhal, estão "praticamente finalizados". A pista, com 45 metros de largura e 90 centímetros de profundidade, deve ficar pronta em um ano e terá capacidade para suportar aviões de grande porte, segundo o prefeito Orlando Zovico (sem partido).
"Este é um dos indicadores que podem fazer com que o município tenha um aeroporto regional. Limeira é a única cidade do Aglomerado Urbano de Piracicaba que tem um aeroporto em andamento. Começar o processo do zero levará cerca de seis anos", disse. Zovico afirmou ainda que o aeroporto de Limeira dará suporte ao de Viracopos, em Campinas (SP).
Pista terá 1.500 metros, mas poderá chegar a
2.400 metros (Foto: Wagner Morente/Prefeitura)
Dos 1.500 metros de extensão da pista, em 1.000 metros falta somente a última camada de pavimentação, que é a etapa mais cara do projeto. "O custo total da obra é R$ 9 milhões e já foram gastos R$ 3,5 milhões", informou o prefeito. Pelo projeto inicial, a pista tem estrutura para ser ampliada para até 2.400 metros.
A previsão da Prefeitura de Limeira é que o aeroporto esteja pronto para início das atividades em um ano. No entanto, o Executivo informou que renovou por dois anos o prazo de validade do licenciamento ambiental do projeto, cuja licença definitiva deverá ser solicitada após a conclusão das obras.
Zovico (de óculos) apresentou balanço do
projeto (Foto: Wagner Morente/Prefeitura)
Segundo a Prefeitura, documentos para a permissão da operação do aeroporto foram encaminhados para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que deve avaliar o local. O aeroporto é construído em área equivalente a 170 campos de futebol. Só a pista deve custar R$ 9 milhões, mas para que esteja apto para funcionar, o aeroporto deve receber mais R$ 50 milhões em investimentos.
Pista de 1.500 m está 'dois terços' finalizada e deve ficar pronta em um ano.
Zovico (sem partido) afirmou também que o local 'dará suporte' a Viracopos.
Do G1 Piracicaba e Região
Aeroporto de Limeira é construído em área do bairro do Pinhal
(Foto: Wagner Morente/Prefeitura de Limeira)
A Prefeitura de Limeira (SP) divulgou nesta quarta-feira (26) que dois terços da pista do novo aeroporto da cidade, em construção no bairro do Pinhal, estão "praticamente finalizados". A pista, com 45 metros de largura e 90 centímetros de profundidade, deve ficar pronta em um ano e terá capacidade para suportar aviões de grande porte, segundo o prefeito Orlando Zovico (sem partido).
"Este é um dos indicadores que podem fazer com que o município tenha um aeroporto regional. Limeira é a única cidade do Aglomerado Urbano de Piracicaba que tem um aeroporto em andamento. Começar o processo do zero levará cerca de seis anos", disse. Zovico afirmou ainda que o aeroporto de Limeira dará suporte ao de Viracopos, em Campinas (SP).
Pista terá 1.500 metros, mas poderá chegar a
2.400 metros (Foto: Wagner Morente/Prefeitura)
Dos 1.500 metros de extensão da pista, em 1.000 metros falta somente a última camada de pavimentação, que é a etapa mais cara do projeto. "O custo total da obra é R$ 9 milhões e já foram gastos R$ 3,5 milhões", informou o prefeito. Pelo projeto inicial, a pista tem estrutura para ser ampliada para até 2.400 metros.
A previsão da Prefeitura de Limeira é que o aeroporto esteja pronto para início das atividades em um ano. No entanto, o Executivo informou que renovou por dois anos o prazo de validade do licenciamento ambiental do projeto, cuja licença definitiva deverá ser solicitada após a conclusão das obras.
Zovico (de óculos) apresentou balanço do
projeto (Foto: Wagner Morente/Prefeitura)
Segundo a Prefeitura, documentos para a permissão da operação do aeroporto foram encaminhados para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que deve avaliar o local. O aeroporto é construído em área equivalente a 170 campos de futebol. Só a pista deve custar R$ 9 milhões, mas para que esteja apto para funcionar, o aeroporto deve receber mais R$ 50 milhões em investimentos.